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◇バラ積み不定期船市況は強含み
=西豪州鉱17万トン積み中国向け船がトン5.85ドル
[ケープサイズ船]
<カナダ→日本>

◆リオ・ティント社はカナダのセブンアイランドで鉄鉱石17万トンを船積みするCAPE・FLAMINGO号を日本の君津向けに16.50ドル(1日の港湾荷役積み60,000トン/揚げ50,000トン)で決めた。2月13-19日に用船を開始する。同船はカーギル社からのリレット船。

<ブラジル→中国>
◆トラフュギュラ社はブラジルのツバロンで鉄鉱石17万トンを船積みするCAPE・VALENCIA号(2012年建造)を中国の青島向けにトン当たり12.90ドル(1日の港湾荷役積みスケールロード/揚げ30,000トン)で決めた。2月8-13日に用船を開始する。

◆日本郵船はブラジルのアスで鉄鉱石17万トンを船積みするPACIFIC・VISTA号(2012年建造)を青島向けにトン当たり13.40ドル(同スケールロード/30,000トン)で決めた。2月15-24日に用船を開始する。

<ブラジル→インド>
◆アングロアメリカン社はブラジルのポート・アスで鉄鉱石17万トンを船積みする船主スイスマリン社のTBNをインドのジャイガール向けにトン当たり12.75ドル(同スケールロード/2,500トン)で決めた。2月10-15日に用船を開始する。

<マレーシア→中国>
◆ヴァーレ社はマレーシアのテルクルビアで鉄鉱石17万トンを船積みするHEBEI・DYNASTY号(2011年建造)を青島向けにトン当たり4.70ドル(同90,000トン/30,000トン)で決めた。1月23-25日に用船を開始する。

<シエラレオネ→中国>
◆トンコリリ社はシエラレオネのペペルで鉄鉱石17万トンを船積みするPONTOTRITON号(2007年建造)を青島向けにトン当たり13.20ドル(同30,000トン/30,000トン)で決めた。2月8-12日に用船を開始する。

<西豪州→中国>
◆FMG社は西豪州で鉄鉱石16万トンを船積みするPHILIPPOS・A号(2011年建造)を青島向けにトン当たり5.90ドル(同スケールロード/30,000トン)で決めた。1月27-29日に用船を開始する。
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last modified : Wed 25 Jan, 2017 [09:46]
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