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◇バラ積み不定期市況は弱含み
=南ア鉱18万トン積み中国向け船がトン12.70ドル
[ケープサイズ船]
<西豪州→中国>

◆ドイツ船社オルデンドルフ社は西豪州のダンピアで鉄鉱石17万トンを船積みするLAKE・D号(2011年建造)を中国の青島向けにトン当たり7.40ドル(1日の港湾荷役積みスケールロード/揚げ30,000トン)で決めた。10月20-24日に用船を開始する。

◆オルデンドルフ社は西豪州で鉄鉱石17万トンを船積みするPACIFIC・CENTURY号(2011年建造)を青島向けにトン当たり7.50ドル(同スケールロード/30,000トン)で決めた。10月15-20日に用船を開始する。

◆リオ・ティント社はダンピアで鉄鉱石17万トンを船積みするTBN(船名未定)を青島向けにトン当たり7.40ドル(同スケールロード/30,000トン)で決めた。10月17-19日に用船を開始する。

◆BHP社は西豪州のポートヘッドランドで鉄鉱石17万トンを船積みする船主マルマス社のTBNを青島向けにトン当たり7.40ドル(同80,000トン/30,000トン)で決めた。10月19-22日に用船を開始する。

◆米国の穀物企業カーギル社は西豪州で鉄鉱石17万トンを船積みするCALLIOPE・P号(2011年建造)を青島向けにトン当たり7.40ドル(同スケールロード/30,000トン)で決めた。10月12-14日に用船を開始する。

<南アフリカ→中国>
◆パシフィック・バルク社は南アフリカのサルダナ・ベイで鉄鉱石18万トンを船積みする船主トラフィギュラ社のTBNを青島向けにトン当たり12.70ドル(同スケールード/30,000トン)で決めた。10月16-20日に用船を開始する。

<カナダ→フランス>
◆アルセロールミッタル社はカナダのPカルティエで鉄鉱石15万トンを船積みする船主クラシック・マリタイム社のTBNをフランスのダンケルク西・東にトン当たり7.90ドル(同60,000トン/38,000トン&30,000トン)で決めた。10月12-21日に用船を開始する。
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last modified : Thu 12 Oct, 2017 [09:58]
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