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◇バラ積み不定期船市況は強含み
=西豪州鉱17万トン積み中国向け船がトン8.95ドル
[ケープサイズ船]
<西豪州→中国>

◆リオ・ティント社は西豪州のダンピアで鉄鉱石17万トンを船積みするPACIFIC・GLORY号(2004年建造)を中国の青島向けにトン当たり8.95ドル(1日の港湾荷役積みスケールロード/揚げ30,000トン)で決めた。10月27-29日に用船を開始する。

◆リオ・ティント社はダンピアで鉄鉱石17万トンを船積みするMARIA・MARIA号(2014年建造)を青島向けにトン当たり8.95ドル(同スケールロード/30,000トン)で決めた。10月30-31日に用船を開始する。

◆中国船社、首栄貨運は西豪州で鉄鉱石17万トンを船積みするTBN(船名未定)を青島向けにトン当たり8.90ドル(同スケールロード/30,000トン)で決めた。10月末から11月初めに用船を開始する。

◆FMG社は西豪州のポートヘッドランドで鉄鉱石16万トンを船積みするANANGEL・VIGO∪R号(2012年建造)を青島向けにトン当たり8.95ドル(同スケールロード/30,000トン)で決めた。10月28-31日に用船を開始する。

<豪州→東アジア>
◆現代グロービス社はGOLDEN・SAVANNAH号(181,044DWT、2017年建造)をタイムチャーターした。同船の引き渡しを中国の防城港、返船を豪州経由東アジアとするもので、1日の用船料は2万7,000ドル。10月21-24日に用船を開始する。

<ブラジル→中国>
◆オランダ企業トラフィギュラ社はブラジルのツバロンで鉄鉱石17万トンを船積みするCHAMBESY号(2004年建造)を青島向けにトン当たり17.40ドル(同3日/30,000トン)で決めた。10月31日に用船を開始する。

<ノルウェー→英国>
◆米国の穀物企業であるカーギル社はノルウェーのナルビックで鉄鉱石16万トンを船積みするBESIKTAS・AZERBAIJAN号(2010年建造)を英国のポートタルボット向けにトン当たり5.10ドル(港湾荷役積み揚げ通算7日)で決めた。10月16−23日に用船を開始する。同船はRWE社からのリレット船。
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last modified : Wed 25 Oct, 2017 [09:59]
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